※当店取扱モデルは距離無制限、1年間の保証付です

2009　SM510R

\1,302,000

2008年モデルで大きくリファインされたSMシリーズ。 2009年モデルは、新しくデザインされたエクステリアと排気系を中心に更なるリファインが施されました。 2008年モデルから採用された楕円チューブと角断面チューブで構成された新設計のペリメータフレームは、基本構造はそのままにシェイプアップを施し約1kgの減量に成功。ハンドリングの向上を実現しました。 エンジンは二本出しのエキゾーストユニットを採用。熟成されたフューエルインジェクションユニットは、フルパワーモードにおいて2つのマップを持ち、様々なライディングシーンをカバーします。またエキゾーストバルブを耐久性の高いスチール製に変更。エンジンの更なるロングライフ化に成功しています。 　 刺激的な走りは言うに及ばず、余裕のトルクでストリートでも思いのほか使い勝手の良い車両です。

2009　SM450R

\1,270,500

MOTO1プロクラスを生粋のレーシングモデルと同等のパフォーマンスを発揮するSM450R。その恐るべきスペックをストリートでお楽しみいただけます。 　 ストローク以外の基本的なスペックを510と同一とし、特に足回りとエンジンのバランスが抜群です。ストリートでの圧倒的なパフォーマンスは言うに及ばず、どんなシーンでもあなたの意のままの走りを実現します。

2009　SM250R

\997,500

スーパーモタードの全日本選手権MOTO1。そのMOTO2クラスに参戦する当社オフィシャルチーム「アルタイヤハスクバーナレーシング」より参戦しているベース車両です。 スタンダードのままで参加できるMOTO3クラスにおいては、ハスクでなければ勝てないと言われるほど他を圧倒するパフォーマンスを発揮します。 ※MOTO2出場車両はレギュレーション適合のため、ボアの変更を施しております。

SM610IE

\1,123,500

パンチの効いたエンジンとレーシングモデルそのものの足廻り、そしてツーリングでの使い勝手を向上させた多機能メーターなど、レーシングモデルには無い充実の装備が魅力のこのモデル。フューエルインジェクションを装備してあらゆる環境での始動性やドライバビリティの向上を実現しました。 西伊豆や箱根のワインディングに多いコンディションが余りよくない路面での走破性が最大の魅力です。オールマイティなシングルスポーツとしてスポーツランやツーリングを存分にお楽しみ下さい。